的原则主要立于热减弱和热热对流的大体的原则，根据空气保压的表面与炎热气态和空气保压水两者的热相互交换，构建炎热气态的空气保压‌。当温度乙炔气依据正中心放凉器内外时，乙炔气会与中冷器的放凉表明进行热交流，将温度传达着给放凉表明‌，的同时，放凉水在正中心放凉器的 外部流动性，将温度从放凉表明带回，为了使温度乙炔气拥有放凉‌。船舰发起机，特点是船用柴油启行为机，在增压全过程中会使气工作温度因素增高。中工作温度气开启气式会出现发起机热热效率增高，也也会直接应响进气量，接着直接应响发起机的热效率输出的电压。中待冷却塔器的出现那就是为了能处理好该一些问题。它用热更换的玩法，将增压后的中工作温度气待冷却塔，使其工作温度因素较低，关键在于较低发起机的热热效率，增进发起机的正规性和耐用度性。增进进气量，因冷气的体积密度很多，能同时住下很多的二氧化碳，接着增高发起机的热效率输出的电压‌。